近日，能源咨詢公司IHS Markit在一份報告中稱，作為許多地區(qū)的主要能源，煤炭的市場份額可能正在下降，但未來幾十年煤炭仍將是全球最主要的發(fā)電能源。

　　IHS Markit煤炭、金屬和采礦研究負責人詹姆斯·史蒂文森(James Stevenson)表示，動力煤是一種消費量不斷減少的大宗商品。他指出，在美國，現(xiàn)在的煤炭需求大約是10多年前的一半。但是，在亞太地區(qū)，煤炭需求一直在增長，直到最近才“趨于穩(wěn)定”。他說，根據(jù)IHS Markit的預計，隨著時間的推移，煤炭的消費量將逐年減少，而美國的煤炭消費量在未來10年可能會大幅下降。

　　即便如此，國際市場煤炭價格依然堅挺。由IHS Markit評估的西北歐動力煤1月平均價格為每噸168美元，而2020年的均價為每噸50美元，2021的均價為每噸119美元。不過，出現(xiàn)這樣的漲幅部分原因是印尼1月短暫實行的煤炭出口禁令。

　　商品交易顧問公司Breakwave Advisors的管理合伙人約翰·卡索納(John Kartsonas)表示，煤炭市場“沒有消亡”，基于價格和可用性，全球煤炭需求將從西方世界轉向東方世界。

　　“煤炭將在未來的許多年中繼續(xù)存在?！奔s翰·卡索納說。

　　根據(jù)國際能源署在去年12月發(fā)布的年度報告《煤炭2021》，從2021年至2024年，印度的燃煤發(fā)電量將增長11%，東南亞的燃煤發(fā)電量將增長12%，中國的燃煤發(fā)電量將增長4.1%，不過與此同時，美國的燃煤發(fā)電量可能將減少21%，歐盟可能會減少30%。

　　“隨著今年全球對能源現(xiàn)貨的搶購，煤炭將再度成為搶手貨?！奔s翰·卡索納說，特別是在天然氣供應短缺和價格飆升加劇了歐洲能源危機的前提下。

　　約翰·卡索納表示，考慮到有限的供應和旺盛的需求，煤炭價格的上漲是不可避免的。

　　根據(jù)標普全球普氏公司的數(shù)據(jù)，2021年12月28日至今年1月30日期間，歐洲基準動力煤價格上漲了近26%。即便如此，標普全球普氏公司全球煤炭和亞洲電力分析部經(jīng)理馬修·博伊爾(Matthew Boyle)表示，同等發(fā)熱量的煤炭價格還是比現(xiàn)貨天然氣和石油價格低得多，因此，燃煤發(fā)電還是有利可圖的。

　　馬修·博伊爾表示，2021年全球煤炭需求激增促使印尼和俄羅斯將更多的煤炭從國內(nèi)消費轉移到出口市場。他說，印尼2021年的煤炭出口量達到了有史以來第二高的水平，這不僅影響了國際市場，而且直接導致該國1月出口禁令的出臺。

　　根據(jù)國際能源署的說法，全球燃煤發(fā)電量在2021年已經(jīng)達到了歷史最高水平。該機構署長法提赫·比羅爾將這一歷史高點稱為“一個令人擔憂的跡象，表明世界在將碳排放量降至凈零的努力上偏離了正確的軌道”。

　　詹姆斯·史蒂文森表示，至少在2050年以前，煤炭仍將是全球最大的發(fā)電能源。

　　他認為，只有當大量的實用型電池能夠存儲與小型發(fā)電廠發(fā)電量一樣多的電力，以及有充足的原材料來制造它們，且成本是大部分國家都能負擔得起的時候，煤炭才可能被真正淘汰。這種實用型電池將使風能和太陽能等可再生能源生產(chǎn)的電力得以存儲。

　　詹姆斯·史蒂文森說，可惜現(xiàn)在這樣的事情還沒發(fā)生，煤炭價格在今年第二季度可能會保持高位，且這種趨勢可能還會持續(xù)很長時間。他表示，今年全球煤炭需求預計會高于2021年。